主轴轴承
采用超大型径轴向预压轴承设计,能承受水平及垂直两方向重切削负荷,更能确保分度盘在长期使用下保持平滑顺畅,并且精确的转动。 经320盘面旋转工作台测试,使用径轴向预压轴承较交叉滚柱轴承刚性高上2-3倍。
剎车机构
采用全圆周环抱油压锁紧系统,以油压360°全圆周锁紧剎车将整个圆盘同步锁紧,因其锁紧面积是整个圆盘的圆周,所以具有高刚性及耐重切削之特性,锁紧力大一于般碟式剎车方式,且可以避免碟式剎车造成盘面变形及避免精度恶化。
齿轮系统 特性 采用更高的齿深及加大强化齿牙的双导程蜗杆。
材质 蜗轮:特殊高张力铝青铜合金<ALBC3> 蜗杆:SNCM21<白十字>,正常化后渗碳HRC60°以上。
转矩效能
由合金钢及铝青铜组合使摩擦系数变小。 比其它材质更能使马达扭矩有效的传递。